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  • 語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:21.7*30.4cm

    出版地:台灣









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  • 作者:編輯

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  • 出版社:南一書局

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  • 出版日:2016/8/1




  • 有限



  • ISBN:4718373330094




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀


  • 好康

  • 搶先看館主推薦:★★★★☆




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(中央社記者黃貞貞倫敦17日專電)英國知名米其林餐廳主廚米歇爾.魯廚藝廣受喜愛,餐廳收費高昂,但據媒體報導,餐廳廚房員工的時薪低於政府規定的最低薪資,甚至也低於麥當勞員工,明顯違法。

米歇爾.魯(Michel Roux Jr)開設的法國餐廳LeGavroche被評為倫敦頂尖必訪餐廳,光是前菜就要價超過60英鎊(約合新台幣2375元)。

「衛報」報導,Le Gavroche數名員工每週工作62到68小時,稅前薪資只有375英鎊,換算時薪這些血汗工作的員工時薪只有5.5英鎊,低於政府規定的7.2英鎊。

Le Gavroche餐廳推出的套餐加酒,每人要價240英鎊,包括女王伊麗莎白二世、流行音樂天后愛黛兒等名人都曾是座上賓。

Le Gavroche發言人坦承,的確有部分員工的薪資偏低,將會立即改善,並減少員工的工作時數,但她拒絕說明有多少員工受到影響。

去年Le Gavroche盈利達25萬英鎊,剝削員工的事被媒體報導後,財政部將深入調查。1051118

今天是(20日)國際兒童人權日,人本教育基金會公布全國國中施作教育正常化問卷結果,發現國中普遍存在升學競爭與過勞現象,還有髮禁與安全檢查等威權管理方式。人本教育基金會呼籲,教育部應延後國中生到校時間,並徹底禁止公布排名、早自習、強制第8節課的規定,實現以兒童為權利主體的教育。

人本教育基金會在11月20日國際兒童人權日當天舉行記者會,公布全國國中施作教育正常化的問卷,顯示有將近6成的國中生表示學校或教師會公布考試排名,有9成4的國中生早自習有考試過,還有將近8成的國中生參加第8節課,其中有45%的學生用第8節課來考試;另外,有近7成的國中生在校有髮式規定,也有2成的學生表示,學校會以「搜書包、搜抽屜」的方式進行安全檢查,台灣國中普遍存在升學壓力與威權管理的迷思。

國一學生張同學表示,國中教育非常糟糕,不僅課程安排問題重重,要求學生死背課文,教科書內容也太多,老師拼命趕課、趕課再趕課,且在校上課時間太長,學生漸漸失去自我學習的時間。他說:『(原音)老師們好像只要在段考前把課趕完,剩下的就是我們學生的事了,但我們真的沒有時間把那些全部讀完。國小時我放學後還有很多時間去探索自己不了解的事物、探索大自然的奧妙,而現在則是緊緊的被束縛在課程的框架內,漸漸失去自我學習的時間與機會。』

人本教育基金會呼籲,教育部應明確宣布延後國中生到校時間為7時50分,也要徹底禁止公布排名、早自習考試、強制第8節課、髮禁等規定,落實聯合國兒童權利公約,實現以兒童為權利主體的教育。

人本這項問卷調查是依各縣市就學人口數比例抽樣,訪問全台178間國中,每間國中按年級抽樣6位,共訪問1,068位國中生,抽樣誤差值在正負3%以內。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對復興航空將於超值推薦明天無預警停飛一天,交通部次長范植谷今天(21日)晚間受訪時表示,已要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變,同時交通部也將於明天動員台鐵協助疏運興航原訂從台中及台北飛往花蓮的254名旅客。針對興航違法無預警停飛的行為,民航局也將限期興航明天改善,否則開罰。

針對復興航空丟出無預警停飛一天的震撼彈,交通部次長范植谷21日晚間7時多受訪時表示,交通部下午3時多接到民航局告知這項訊息後,立即要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變,同時交通部也將動員台鐵協助疏運原訂22日從台中及台北搭乘興航飛往花蓮的旅客。范植谷說:『(原音)第一個要確實做好照顧旅客的權益,第二個要確實注意飛航安全,這是兩點原則。那民航局接到部裡面的通知以後,就在下午4時半開了一個緊急應變會議,邀請相關的航空公司跟其他的利害關係人,大家一起開會,準備明天的應變措施。這裡面唯一的兩條航線就是「台中到花蓮」跟「台北到花蓮」,我們也已經另外通知鐵路局協助疏運乘客。』

目前受興航停飛影響的5千多名旅客中,「台中到花蓮」的旅客有82人,「台北到花蓮」的旅客是172人。至於其他旅客,各航空公司都已表示,將全力協助簽轉。

復興航空為國籍第三大航空公司,員工數1,795人,在國內航線的市占率達2成,平均載客率約6、7成。興航將於22日上午9時召開臨時董事會,會議不對外開放;並於當天下午2時,由董事長林明昇親自召開記者會對外說明。

復興航空表示,由於是上市公司,因此在董事會召開前,無法對外說明停飛原因。至於興航稍早發布的書面聲明,指出45天內全額退費的部分,是指45個工作天。

民航局指出,依據民航法,航空公司若要停飛,需事先提出申請,並經主管機關核准,不過並未明訂須在幾天前提出申請。但興航並未針對22日的停飛事先提出申請,因此將依民航法規定,限令興航22日改善,逾期未改善,將處新台幣60到300萬元罰鍰。民航局也將於興航22日董事會結束後,要求興航到民航局說明。

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