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  • 《現場工程改善應用手冊》

    為什麼成本會降低25%,利潤卻提高39%;為什麼員工減少30%;生產效率卻提高60%……運用現場工程改善,會引發製造效率改善大提升。

    現場工程改善是企業制勝的法寶,改善就是運用最低成本的投入不斷進行改進和優化工作。

    本書提供了有效現場工程改善管理的利器,如何向現場管理要效益?簡單地講就是:技術流程查一查;平面佈置調一調;流水線上算一算;動作要素減一減;搬運時空壓一壓;人機效率提一提;關鍵路線縮一縮;現場環境變一變;目視管理看一看;問題根源找一找,這是現場改善的利器,如果你能利用了這些利器,就會發現功力非凡、所向披靡。

    你會驚喜地看到:技術路線順暢了;平面佈置合理了;流水線上窩工現象消失了;工人操作效率提高了;搬運便捷了;生產均衡了;人機結合密切了;管理變得簡單了。一個更快、更好、更短、更順的精益生產局面已悄然出現!這是以最低的成本投入取得最大的改善效果,最符合企業經營原則的管理方法,也是目前大多數企業的首選。

    本書極具實用性,切實解決生產現場存在的問題,以「注重實際」為原則,從問題入手,有針對性地提出解決方案,並輔以大量的圖表和生動案例,結合案例,生動透徹地講述了生產現場管理改善的精髓,是當前最貼近生產現狀、能滿足生產主管需要的實戰工具書。

    本書是活躍在一線的工廠管理專家對現場管理的潛心研究心得,以易懂、易學、易用的圖表加案例,向生產製造業的各級幹部們提供實在的幫助,為管理者提供一個改善工具,可以獲得效率和效益。

    本書特色

    本書是專門針對生產部門的現場工程改善而撰寫的工具書。本書極具實用性,切實解決生產現場存在的問題,以「注重實際」為原則,從問題入手,有針對性地提出解決方案,並輔以大量的圖表和生動案例,結合案例,生動透徹地講述了生產現場管理改善的精髓,是當前最貼近生產現狀、能滿足生產主管需要的實戰工具書。

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    • 作者介紹





      段健華

      工廠資深經理,顧問公司培訓班講師





















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:330

    出版地:台灣













商品訊息特點





    特惠



  • 作者:段健華

    追蹤











  • 出版社:憲業企管

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:2011/9/8








  • ISBN:9789866084256


  • 2016秒購商品

  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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(中央社記者張榮祥台南21日電)36歲陳女是上班族,嚐試不吃早餐減肥,1個月後體重不減反增。台南市立醫院表示,不吃早餐或吃錯早餐,小心越減越重。

台南市立醫院營養師張麗娟今天指出,陳女因常和朋友聚餐,又想要控制體重,心想午餐和晚餐都推不掉,乾脆就不要吃早餐,卻還是減不下來。

張麗娟說,國人10大死因中,6項和長期飲食攝取不當有關。調查顯示,國人約1/3不吃早餐,其中一半以上是要「減肥」。

不吃早餐減肥是錯誤方法,早餐若不吃,中餐吃的食物,反而造成胃吸收能力加強,中餐食量加大,加上人體自然保護機轉,餓肚子時會降低新陳代謝率及減少熱量消耗,結果增加熱量貯存。

其實,早餐熱量需佔人體一天所需熱量的1/3以上,最佳內容包含優質蛋白質、低脂肪及複合性碳水化合物,含纖維的全穀類吸收速率緩慢,可使血糖維持在穩定狀態,有助於減少胰島素過度分泌及減少脂肪堆積。

張麗娟表示,不同族群有不一樣的早餐內容組合,麵包牛奶族可選擇2片全麥吐司抹1小匙堅果醬,搭配生菜、番茄、小黃瓜,飲料可選擇1杯低脂牛奶或低脂低糖的優酪乳。超商族宜以御飯糰配沙拉,飲料選擇無糖拿鐵咖啡、無糖豆漿。西式早餐可食用總匯三明治,選擇鮮奶茶和無糖豆漿。中式早餐則是菜包或全麥饅頭配無糖豆漿。清粥小菜族可食用地瓜粥配2種青菜,佐豆腐、豆包或豆乾。

張麗娟提醒,一夜睡眠後,不吃早餐,大腦能源會中斷,血糖不正常,精神不集中,神經緊張。早餐中若有一份蛋白質飲料,可提升腦內神經物質,促進判斷力、警覺性、記憶力,對工作新款繁忙的上班族來說,有較佳的抗壓力。1051121

大型車內輪差事故頻傳,為了降低交通意外發生率,公路總局自今年5月起,在機車筆試題庫中新增漫畫情境題,讓駕駛可以更理解行駛機車時可能遇上的問題;另外,交通部已修正相關規定,從明(106)年起,新型大客車皆須配有視野輔助系統,舊款大客車則在108年起全面強制加裝。

交通部「車輛安全檢測基準」已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規,明定大型車輛應配備符合安全基準的間接視野裝置(照後鏡)等相關安全設備,並對照我國國情再規定平頭車輛的大貨車「均需裝車前視鏡」,國內間接視野裝置(照後鏡)安裝規定,與國外相較而言已更為嚴謹,也較能提供大型車輛駕駛人隨時注意車身左右兩側狀況;針對裝載砂石、土方之傾卸式大貨車及傾卸式半拖車,則已再規範應裝設「轉彎及倒車警報」裝置。

另外,交通部於104年修正相關規定,自106年1月1日起,新型式大客車新車應設置「行車視野輔助」系統,透過裝設於車外的攝影鏡頭,提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像。

而大貨車部分,交通部也持續與相關業界公會研商,希望一併納入「行車視野輔助」的基準項目規範,待基準修正實施後,大客車及大貨車均應依規定設置「行車視野輔助」系統,未來將持續因應車輛技術演進及國際法規發展,積極檢視國內車輛安全法規,提升大型車輛行車安全。

公路總局監理組組長陳聰乾表示,行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時,絕對要保持一定距離,以免因進入內輪差或駕駛視線死角釀成憾事,各地區監理所站在學校或各機關都有例行性、經常性的宣導,宣導時有講習、播放事故影片和路口監視器,有些也會要求聽講人將大客車內輪差範圍親筆畫出,以加深記憶,公路總局未來也會要求各監理所繼續加強宣導。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張淑伶烏鎮16日電)第三屆世界互聯網(網路)大會今天在中國大陸浙江省烏鎮舉行,大陸國家主席習近平透過影片致詞時,重申網路空間治理發展的重要性及網路主權概念。

習近平首先透過影音對現場來賓發表約2分多鐘談話,表示必須深化網路空間的國際合作,堅持網路主權理念,推動網路治理及網路空間的平等尊重。

隨後,中共政治局常委劉雲山致詞說,大陸近年來大力發展信息化(資訊化)戰略,並提到要以「一帶一路」戰略作基礎,加快推進「網上絲綢之路」建設。

在肯定網路是發展經濟新動能的重要引擎之餘,劉雲山說,網路攻擊、網路恐怖主義已成為公害,在應對網路安全挑戰及維護秩序方面,願與國際社會深化合作。

劉雲山還提到了要「加強關鍵基礎資訊設施的安全防護」,這也是大陸官方7日通過「網路安全法」的重點內容之一。根據這部法,關鍵資訊基本周折扣礎設施包期間限定括訊息服務、能源、交通運輸、金融和其他重要部門,涵蓋廣泛,而這些相關企業機構的設備必須接受安全檢查。

劉雲山還說「不搞網路霸權」,要充分發揮網路企業、民間機構、公民個人等各個主體作用 ,形成多邊參與的治理格局。

不過,大陸「網路安全法」為網路實名制提供法律依據,加上今年以來對網路直播和網路新聞媒體頒布新規,都顯示網路言論自由正在收緊。

今年共有110多個國家地區及1600多人參與此次大會,主題為「創新驅動、造福人類、攜手共建網路空間命運共同體為主題」。

開幕式並邀請柬埔寨副首相賀南洪、諾基亞董事局主席席拉斯馬(Risto Siilasmaa)及阿里巴巴董事局主席馬雲等人致詞。1051116

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